دیسک و صفحه پراید هرینگتون (پری دمپر- طرح والئو)

ویژگی‌های محصول
  • شامل: صفحه کلاچ ،دیسک کلاچ و بلبرینگ کلاچ
  • ضمانت: شش ماهه
  • خدمات پس از فروش: شش ماهه

 

گارانتی 6 ماهه
موجود در انبار کارگت
ضمانت اصالت کالا
موجود در انبار
  • ارسال توسط کارگت
بازگشت
  • ارسال توسط کارگت
    {{{{جهت ویرایش این متن به پیکربندی پوسته > تب برچسب ها مراجعه نمایید.}}}} این کالا پس از مدت زمان مشخص شده توسط فروشنده در انبار کارگت تامین و آماده پردازش می‌گردد و توسط پیک کارگت در بازه انتخابی ارسال خواهد شد.

تماس بگیرید

معرفی محصول

کیت کلاچ پراید پری دمپر طرح والئو، یکی از اجزای اصلی سیستم کلاچ خودروی پراید می‌ باشد. این کیت شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ می‌ باشد و وظیفه اصلی آن‌ ها انتقال نیرو از موتور به گیربکس (ترمز) و در نتیجه به چرخ‌ های خودرو است. ظاهر و ساختار تمامی دیسک‌ها و صفحه‌ها به طور کلی یکسان است و دارای یک شکل دایره‌ای می‌باشند، اما دیسک و صفحه پراید هرینگتون پری دمپر با مدل معمولی آن، تفاوت‌هایی در تعداد فنرها دارند که این تفاوت به تفکیک بین دیسک و صفحه معمولی و پری دمپر منجر شده است. در دیسک و صفحه معمولی، ۴ فنر حضور دارد، در حالی که در دیسک و صفحه پری دمپر، تعداد فنرها به ۶ افزایش یافته است. این تفاوت در تعداد فنرها باعث بهبود انتقال قدرت، افزایش شتاب، و به طور کلی بهبود عملکرد می‌ شود. مدل پری دمپر همچنین به نام دیسک و صفحه زانتیایی شناخته می‌ شود و در زمان درگیر شدن شفت با گیربکس، لرزش کمتر و انعطاف بیشتری را فراهم می‌ کند. اگرچه نکته‌ ای که درباره دیسک و صفحه‌های پری دمپری وجود دارد این است که به دلیل تعداد بیشتر فنرها نسبت به دیسک و صفحه معمولی، شتاب اولیه کمتری دارند. این امر به دلیل این است که فنرهای بیشتر باعث افزایش زمان چسبیدن صفحه به دیسک می‌ شوند.

برای درک بهتر کاربرد این قطعه، در ادامه توضیحاتی ارائه شده است:

 

وظایف کیت کلاچ پراید هرینگتون پری دمپر طرح والئو

1. انتقال نیرو:
این کیت برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس (ترمز) و در نتیجه به چرخ‌ های خودرو استفاده می‌ شود. هنگامی که راننده دسته گیربکس را فشار می‌ دهد، دیسک کلاچ از صفحه کلاچ جدا می‌ شود و این اتصال نیروی موتور را قطع می‌ کند.

2. توقف موتور:
در حین توقف موتور، کیت کلاچ از دسته گیربکس جدا می‌ شود. این ویژگی به راننده اجازه می‌ دهد تا موتور را متوقف کرده و از دنده‌ ها برای تعویض استفاده کند.

3. تعویض دنده:
در هنگام تعویض دنده، دیسک و صفحه کلاچ از هم جدا می‌شوند و این فرآیند امکان تعویض دنده را فراهم می‌کند. پس از تعویض دنده، دیسک و صفحه کلاچ با یکدیگر اتصال برقرار می‌ کنند.

4. کنترل حرکت:
سیستم کیت کلاچ با دقت بالا کنترل حرکت خودرو را فراهم می‌ کند. اتصال و جدا شدن دیسک و صفحه کلاچ به راننده این امکان را می‌ دهد که حرکت و سرعت خودرو را کنترل کند.

 

علائم خرابی کیت کلاچ پراید پری دمپر طرح والئو

علائم خرابی کیت کلاچ پراید پری دمپر طرح والئو ممکن است به صورت مختلفی ظاهر شوند. در صورتی که راننده خودرو علائمی از قبیل سختی در تعویض دنده، لرزش یا ویبره در پدال کلاچ، صداهای غیرعادی، عدم انتقال نیرو به گیربکس، عدم توقف موتور در وضعیت تعویض دنده را مشاهده نمود، ممکن است کیت کلاچ نیاز به بازرسی و تعمیر داشته باشد.

هر یک از این علائم ممکن است به مشکلات مختلف در کیت کلاچ اشاره داشته باشند. در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، توصیه می‌ شود  به یک متخصص مراجعه کرده و کیت کلاچ بررسی و تعمیر شود. به طور کلی، کیت کلاچ پراید پری دمپر طرح والئو نقش مهمی در کنترل حرکت، توقف موتور، و انتقال نیرو ایفا می‌ کند و برای بهبود عملکرد و دوام سیستم کلاچ خودرو بسیار حیاتی است.

مشخصات

شامل

صفحه کلاچ ،دیسک کلاچ و بلبرینگ کلاچ

ضمانت

شش ماهه

خدمات پس از فروش

شش ماهه

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیسک و صفحه پراید هرینگتون (پری دمپر- طرح والئو)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مرتبط